ব্রাস ঢালাই

ব্রাস ঢালাই এবং ব্রোঞ্জ ঢালাই উভয়ই তামা-ভিত্তিক খাদ ঢালাই যা বালি ঢালাই এবং বিনিয়োগ ঢালাই প্রক্রিয়া দ্বারা ঢালাই করা যেতে পারে। পিতল তামা এবং দস্তার সমন্বয়ে গঠিত একটি সংকর ধাতু। তামা ও দস্তার সমন্বয়ে গঠিত পিতলকে সাধারণ পিতল বলে। যদি এটি দুটির বেশি উপাদানের সমন্বয়ে গঠিত বিভিন্ন ধরণের সংকর হয়, তবে একে বিশেষ পিতল বলা হয়। পিতল হল একটি তামার সংকর ধাতু যার প্রধান উপাদান জিঙ্ক। দস্তার পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে খাদটির শক্তি এবং প্লাস্টিকতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, তবে যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি 47% অতিক্রম করার পরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, তাই পিতলের জিঙ্ক সামগ্রী 47% এর কম। দস্তা ছাড়াও, কাস্ট ব্রাসে প্রায়ই সিলিকন, ম্যাঙ্গানিজ, অ্যালুমিনিয়াম এবং সীসার মতো মিশ্র উপাদান থাকে।

আমরা কি পিতল এবং ব্রোঞ্জ নিক্ষেপ

• চায়না স্ট্যান্ডার্ড: H96, H85, H65, HPb63-3, HPb59-1, QSn6.5-0.1, QSn7-0.2
• USA স্ট্যান্ডার্ড: C21000, C23000, C27000, C34500, C37710, C86500, C87600, C87400, C87800, C52100, C51100
• ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড: CuZn5, CuZn15, CuZn35, CuZn36Pb3, CuZn40Pb2, CuSn10P1, CuSn5ZnPb, CuSn5Zn5Pb5

কাস্টিং ব্রাসে ব্রোঞ্জের চেয়ে উচ্চতর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে দাম ব্রোঞ্জের চেয়ে কম। কাস্ট ব্রাস প্রায়ই সাধারণ উদ্দেশ্যে ভারবহন ঝোপ, বুশিং, গিয়ার এবং অন্যান্য পরিধান-প্রতিরোধী অংশ এবং ভালভ এবং অন্যান্য জারা-প্রতিরোধী অংশগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। ব্রাস শক্তিশালী পরিধান প্রতিরোধের আছে. ব্রাস প্রায়ই ভালভ, জলের পাইপ, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য সংযোগকারী পাইপ এবং রেডিয়েটার তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।